Schilderfrust

Bei einem Besuch nahe Bremen wollte ich auch die dortige Gegend per Rad erkunden. Ohne Kartenwerk aber mit hoffentlich gutem Orientierungssinn machte ich mich auf den Weg. Vorweg: Ja, ich habe rechtzeitig zurückgefunden.

Aber es wäre zumindest hilfreich gewesen, an den Radwegweisern irgendeinen Hinweis auf Richtung oder die nächste Stadt zu haben…

Mountainbiker entdecken Sachsen

Die Craft Bike Trans Germany führt durchs Vogtland und damit auch durch Sachsen. Dieses Rennen ist nach einem Bericht der „Freien Presse“ vom 17.06.2009 Anlass genug, den Katalog für sächsiche Mountainbikestrecken „Sax Tracks“ herauszugeben. Nach den Worten des sächsischen Wirtschaftsministers Thomas Jurk sieht man darin eine Chance, dem Tourismus neue Chancen zu geben, wenn durch den Klimawandel, die Winter schneeärmer werden.

Von 2005 bis 2008 seien 17 MioEuro für den Bau von Radwegen entlang von Bundesstraßen investiert, weitere 3 MioEuro wurden in Radwegen entlang von Staatsstraßen verbaut worden.

Hmmm, zum einen habe ich davon bisher kaum etwas im Vogtland bemerken können ( da teilt man sich gelegentlich die Bundesstraße mit Autofahren bei Tempo 100) zum anderen fahren ja die Mountainbiker eher abseits dieser Straßen.

Der lange Weg zum Elsterradweg – Splitter 8

Teilweise wird am Ausbau des Elsterradweges schon gearbeitet. Beispielsweise innerhalb Plauens sind bereits etliche asphaltierte Abschnitte zu finden. Ganz neu gebaut wurde der Abschnitt entlang der Elster von Stresemannbrücke bis Höhe Rähnisstraße.

Ordentliche Breite, gut asphaltiert und für alle Bahnfreunde die Querung eines Anschlussgleises.

Warum auf der Seite zur Rähnisstraße allerdings ein solcher Bogen geschlagen wird, wie im Foto zu sehen, erschließt sich mir nicht.

Auch im weiteren Verlauf der Strecke in Richtung Stadtzentrum kommen gelegentlich Zweifel, ob wirklich ernsthaft ein Radweg gemeint ist. Ich bin schon etliche Radwege gefahren, aber solche Bauten sind mir nicht erinnerlich.

Der Platze wäre sicher da, um statt Treppe eine Rampe zu bauen. Zumal oben an der Treppe nur ein schmaler Fussweg ist und zur Fortführung der Radstrecke die Straße zu überqueren ist. Ein kleine Familienausfahrt mit mehreren Rädern bekommt da schon Aufstellprobleme. Eine Rampe würde auch das etwas entschärfen.

Etwas weiter am Stadtzentrum hört der Radweg plötzlich auf.

Ich weiß nicht, wieso das hier endet. Der Weg schlängelt sich kurz nach rechts und führt mit leichtem Anstieg in Richtung der alten Elsterbrücke. Dort wird nochmals bekräftigt, dass nun aber endgültig der Radweg zu Ende ist (im Foto grad noch zu erkennen). Für jene, die es am ersten Schild nicht verstanden haben: Anhalten, Stopp, sofort Absteigen, wer wagt es, hier Rad zu fahren. Unverschämtheit! [Ironie und Sarkasmus aus]

Radweg Falkenstein-Oelsnitz

Offenbar soll der Radweg Falkenstein-Oelsnitz entlang der alten Bahnlinie ausgebaut werden. Eine entsprechende Pressenotiz im Frühjahr bestätigt sich durch eine Pressemitteilung der Landesdirektion Chemnitz. Diese gibt demnach grünes Licht für entsprechende Fördermittel.

Ein Arbeitskollege meinte (schmunzelnd) dazu, es wäre doch unsinnig, die Strecke Oelsnitz-Falkenstein auszubauen. Man möge doch besser die Strecke Falkenstein-Oelsnitz bauen. Das wäre für Radler besser, denn da ginge es doch bergab und das sei weniger anstrengend. Ja, nee, is klar…

Radtouren fallen aus

Letztens machte sich ein unangenehmes Ziehen und Zerren in Gelenknähe bemerkbar. Als das nicht von selbst nachließ, habe ich meine Hausarztin konsultiert. Ergebnis ist eine Knochenhautentzündung, Ultraschallbehandlung und die dringende Empfehlung vorerst aufs Radfahren zu verzichten und erst nach Abschluss der Therapie vorsichtig wieder zu beginnen. *grummel*

Der lange Weg zum Elsterradweg – Splitter 7

Ende April 2009 ist der Vertrag zwischen Landkreis und neun Städten und Gemeinden des Vogtlandes perfekt und wurde von den Beteiligten unterzeichnet. Damit rückt die Realisierung einen Schritt näher und bereits Juni oder Juli diesen Jahres soll mit dem ersten Bauabschnitt zwischen Kürbitz und Straßberg begonnen werden.

Zum genauen Wegverlauf sind allerdings immer noch keine Informationen in den Medien aufzufinden.

Der lange Weg zum Elsterradweg – Splitter 6

Der geplante Radweg führt auf dem Abschnitt von Plauen nach Elsterberg in der Nähe der Talsperre Pöhl vorbei. Aber offenbar nur „vorbei“  und von wirklicher Nähe kann man auch nicht sprechen. So lässt es sich der Pressemeldung im Vogtlandanzeiger vom 25.10.2008 entnehmen.

Nach der zu diesem Zeitpunkt vorliegenden Planung führt der Weg an der Elster bis etwa zur Kläranlage in Chrieschwitz und führt dann wieder in bergige Höhen. Nicht nur weg von der Talsperre Pöhl, auch weg von der Elster. Wenn die Konzeption so realisiert wird, verdient der Weg zumindest in diesem Abschnitt nicht mehr den Namen Elsterradweg. Ein Radweg entlang eines Flusses sollte auch am Ufer desselben oder zumindest nahe dran verlaufen. Der lange Weg zum Elsterradweg – Splitter 6 weiterlesen